带颈法兰颈部高度较低，对法兰的刚度、承载才能有所进步。与对焊法兰相比，焊接工作量大，焊条耗量高，经不起高温高压及重复弯曲和温度动摇，但现场装置较便当，可省略焊缝拍揉伤的工序，较受欢送。带颈对焊对焊法兰盘：颈法兰焊接通常称为"高枢纽"法兰。

为了压紧平焊法兰的密封面只需很小的压力，随着所需要的压力的下降，螺栓的尺度和所需要的数量都是相应的在减小的，终究规划出了一种体积比较小，质量比较轻的平焊法兰产品。

利用执行器输入0-10毫安的标准信号，电机组带动齿轮涡轮蜗杆转角力矩带动碟板旋转。阀门处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体的阻力，因此通过该阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性。

阀门是管道的附件，用来控制流体流量、压力、流向。被控制的流体可以是液体、气体、气液混合或固液混合体。

卡钳也可以被叫作制动分泵，卡钳内部是有非常多活塞的，卡钳的作用是推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。刹车片夹紧刹车盘后，动能可以转换成热能。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。

生活中我们见过很多应用齿轮的产品，但是你知道它们是利用了齿轮的什么原理吗？

飞轮壳安装在发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用。